WINNER 150cc 2018-12-06T11:29:22+00:00

Phối màu mới phong cách


Vẫn giữ phong cách thiết kế mạnh mẽ, Phiên bản cao cấp nay được thổi một luồng gió mới nhờ sự kết hợp độc đáo giữa màu vàng kim loại và màu đen mờ nam tính. Được lấy cảm hứng từ những chiếc xe phân khối lớn, vành xe trước/sau được bao phủ bởi lớp sơn vàng ánh kim, cùng với những chi tiết khác như tem thân xe và ngàm phanh, chúng đồng thời đem tới cảm giác cao cấp mà vẫn rất "ngầu" cho người lái. Những chi tiết màu vàng đó tương phản mạnh mẽ với màu đen mờ của toàn thân xe, tạo ra cảm giác, cường tráng trong mắt người nhìn.

Thiết kế thân xe sắc sảo


Những đường nét góc cạnh và gân nổi trên bề mặt kết hợp với ốp thân dưới cấu tạo liền mạch theo chiều dài thân xe là điểm nhấn thể hiện thiết kế thể thao nhưng cũng không kém phần sắc sảo của chiếc xe.

Thiết kế phía trước mạnh mẽ cùng đèn LED


Đèn pha cao cấp LED cùng đèn xi nhan, đèn định vị với khả năng chiếu sáng vượt trội cũng góp phần tạo cho WINNER 150 thiết kế độc đáo, riêng biệt.

Đồng hồ hiện đại


Đồng hồ dạng analog báo số vòng tua máy kết hợp với màn hình LCD nhỏ gọn có khả năng hiển thị cao được bố trí phía bên phải trên mặt đồng hồ giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin cần thiết như tốc độ, cấp số, mức nhiên liệu, ...

Động cơ 150cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch


Động cơ dung tích lớn 150cc, PGM-FI, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch tích hợp các công nghệ hàng đầu của Honda cho phép xe vận hành linh hoạt, công suất mạnh mẽ, nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống cam đôi DOHC, 4 van giúp đạt công suất và momen xoắn cao hơn ở tốc độ cao, đồng thời tối ưu hóa sử dụng nhiên liệu, lý tưởng cho các chuyến đi đường dài.

Côn tay, hộp số 6 cấp


Hệ thống côn tay với hộp số 6 cấp linh hoạt, tăng cường hiệu quả chạy xe ở các tốc độ khác nhau cũng như khả năng sang số nhẹ nhàng cho người lái cảm giác phấn kích hơn khi điều khiển xe.

Bánh xe lớn và lốp không săm


Bánh xe đường kính lớn và lốp không săm tiết diện rộng không chỉ tạo nên ấn tượng thể thao và mạnh mẽ, mà còn góp phần tăng khả năng bám đường, độ ổn định của xe khi di chuyển.

Hệ thống phanh đĩa


Phanh đĩa trước với đường kính rộng kết hợp với phanh đĩa sau mang lại sự an tâm cho người lái.

Giảm xóc


Giảm xóc trước dạng ống lồng giảm chấn thủy lực và giảm xóc sau dạng monoshock vừa thể hiện tính thể thao vừa đảm bảo độ chắc chắn và êm ái cho xe khi di chuyển trên nhiều loại địa hình.

Bình xăng dung tích hợp lý


Bình xăng với dung tích 4,5 lít đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu ngay cả cho những chuyến đi dài.

Phối màu mới phong cách

Thiết kế thân xe sắc sảo

Thiết kế phía trước mạnh mẽ cùng đèn LED

Đồng hồ hiện đại

Động cơ 150cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch

Côn tay, hộp số 6 cấp

Bánh xe lớn và lốp không săm

Hệ thống phanh đĩa

Giảm xóc

Bình xăng dung tích hợp lý

Thông số kỹ thuật

Khối lượng bản thân
122 kg
Dài x Rộng x Cao
2.025 x 725 x 1.102 mm
Khoảng cách trục bánh xe
1.276 mm
Độ cao yên
780 mm
Khoảng sáng gầm xe
167 mm
Dung tích bình xăng
4,5 lít
Kích cỡ lốp trước/ sau
Trước: 90/80-17M/C 46P
Sau: 120/70-17M/C 58P
Phuộc trước
Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau
Lò xo trụ đơn
Tỉ số nén
11,3:1
Loại động cơ
PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch
Dung tích xy-lanh
149,1 cm3
Đường kính x hành trình pít-tông
57,3 x 57,8 mm
Công suất tối đa
11,5kW/9.000 vòng/phút
Mô-men cực đại
13,5Nm/6.500 vòng/phút
Dung tích nhớt máy
1.1 lít khi thay nhớt
1.3 lít khi rã máy
Hệ thống khởi động
Điện/Đạp chân

Màu Sắc

Đỏ (Đỏ Đen Trắng)
Xanh Trắng
Trắng Đen
Vàng Đen
Đen Vàng Rồng

Hotline hỗ trợ
Gọi để được tư vấn sản phẩm, dịch vụ

1800 5555 98

Email: cr@hondangocanh.vn

Đăng ký nhận tin